8月10~11日，第三届LNG浮式储运装备技术论坛在大连召开。本次会议由中国海洋石油总公司主办，中海油能源发展股份有限公司（下称海油发展）承办，旨在研讨如何以科技创新推进中国海洋装备研发制造能力，为国民经济发展、生态文明建设提供充足的低碳清洁能源。
LNG浮式储运装备作为浮动的天然气管道，是控制LNG供应链条的重要保障。海油发展作为中国海油系统内从事LNG运输产业的专业公司，目前已经建立起覆盖远洋运输、沿海进江运输、港口作业拖轮服务的全业务链条，拥有LNG运输船7条，LNG燃料拖轮4条。此外，由我国自主设计建造的国内最大LNG运输船——“泛亚”号也将交付。未来，随着“泛美”“泛欧”“泛非”其他3条柯蒂斯项目配套运输船陆续建造完成，海油发展通过参股、控股和自建，将形成15艘LNG浮式储运装备船队，有助于进一步打通连接上游资源与下游用户的渠道，提高我国在国际LNG贸易领域的议价能力。
中国科学技术协会副主席、中国工程院院士周守为表示，在政策影响与市场变化的双向作用下，LNG浮式储运装备将迎来发展的“黄金时期”。中国海油携手船厂、设计院、高校、科研院所、设备厂商，积极发力、共同努力，在船型开发设计、关键设备国产化、建造运营管理等方面取得了长足的进步。LNG浮式储运装备作为船舶领域的最高端装备，已经成为“中国制造”的最佳名片之一。
