深水钻井平台主要有三类：浮式钻井船，半潜式钻井船，浮式生产平台。
通过卫星定位，钻井平台将航行至指定位置▼
钻井船上的螺旋桨，可稳定钻井船位置，防止风和海浪造成钻井船位置移动▼
海床表面往往非常柔软，所以首先会下入导管和井口装置▼
当导管下放到海床上后，起上钻杆▼
连接好钻头后，再次下入钻具，开始钻井▼
利用海水或者钻井液，冲刷井底岩石碎屑▼
在钻进几百米后，起出钻头，下入套管▼
往套管和井壁之间的环空注入水泥，进行固井▼
用立管（riser），将井底防喷器下入到海床上▼
钻井船通过立管，同海床上的设备相连▼
直径比立管内径小的钻头，可以在立管内上下移动▼
有了立管和防喷器，就可以往更深的地层钻进▼
目前全世界海床最深的井，其海床深度已经超过3000米，瑞士的越洋钻探公司，在2013年完钻的1-D-1 井，海床深度达到3174米。
在海上开展油气开采，难度远非陆地油田可以相比，所以往往凝聚着最前沿的科技。
海上油气平台，也因此成为了地球上最复杂的人造设备之一。
海洋钻井平台究竟有多大多复杂呢，下面就来见识见识目前世界上最大、最典型的几座海洋油气平台：
蓝鲸1号
中国的蓝鲸1号长117米，宽92.7米，高118米（相当于37层楼的高度），重4.2万吨。最大作业水深3658米，最大钻井深度15240米，耗资约7亿美元。
与传统单钻塔平台相比，“蓝鲸1号”配置了高效的液压双钻塔和全球领先的西门子闭环动力系统，可提升30%作业效率，节省10%的燃料消耗。
墨西哥湾Mars B/Olympus 钻井平台
Mars B 钻井平台是壳牌在墨西哥湾海域的第七个深水钻井平台。平台总高400英尺（约133米），作业水深3050到6700米，甲板面积34.2平方英尺，重约11.9万吨， 是壳牌最大的海上钻井平台。
加拿大大西洋海域Hibernia平台
Hibernia平台是目前世界上质量最大的钻井平台，由埃克森美孚、雪佛龙、森科能源公司和一些其他的合作伙伴共同开发。平台重量达45吨，最大作业水深3700米，高度约为220米左右（约为帝国大厦的一半）。
2016年，Hibernia平台生产出了第十亿桶石油，是其里程碑式的一年。目前这里仍有大量石油等可供开采，有望运营到2040年。
墨西哥湾Petronius平台
墨西哥湾Petronius平台是由马拉松石油公司和德士古公司于1995年共同勘探开发。1997年该平台投入生产，2000年生产出第一批石油。
平台最高处与海底最深处落差为610米，重量为4.3吨，是世界上最高的独立建筑之一。
墨西哥湾Perdido平台
Perdido是作业深度最深的单柱形平台。能在水下2300—2800米的地方进行深水作业。平台高度约为555英尺（约170米），和埃菲尔铁塔的高度相差无几，重量则相当于1万辆大型汽车的质量相加。
2010年，Perdido平台投入生产，达到日产10万桶石油和2亿立方英尺的天然气的水平。
鄂霍次克海Berkut平台
Berkut钻井平台，长105米，宽60米，高144米（相当于50层楼的高度），重达20万吨，是由俄罗斯石油巨头Rosneft、埃克森美孚和其他合作伙伴共同开发。
这个耗资高达120亿美元的钻井平台堪称世界工程史上的一个奇迹，不仅能抵挡得住60英尺高的海浪、厚达6英尺的冰压和零下50度的低温，还能承受9级地震。
